Usos del voltimetro amperimetro y multimetro en la industria y campo automotris
MULTIMETRO
Los multímetros son una herramienta de prueba y de diagnóstico invalorable para los técnicos
electricistas, técnicos en mantenimiento, aire acondicionado y refrigeración así como otros profesionales
que desean usar este instrumento en sus respectivas áreas (como es el caso de la electricidad automotriz)
y expertos en múltiples disciplinas. Es una necesidad de este trabajo de investigación en dar a conocer
ciertos aspectos importantes que deben de tenerse en cuenta al hacer mediciones con el multímetro,
daremos al final las aplicaciones en el automóvil así como las pruebas respectivas tanto en el alternador,
en el motor de arranque , pruebas de otros elementos en el automóvil
VOLTIMETRO
Para efectuar la medida de la diferencia de potencial el voltímetro ha de colocarse en paralelo; esto
es, en derivación sobre los puntos entre los que tratamos de efectuar la medida. Esto nos lleva a que
el voltímetro debe poseer una resistencia interna lo más alta posible, a fin de que no produzca un
consumo apreciable, lo que daría lugar a una medida errónea de la tensión. Para ello, en el caso de
instrumentos basados en los efectos electromagnéticos de la corriente eléctrica, estarán dotados de
bobinas de hilo muy fino y con muchas espiras, con lo que con poca intensidad de corriente a través
del aparato se consigue el momento necesario para el desplazamiento de la aguja indicadora. Figura
1. Conexión de un voltímetro en un circuito.
AMPERIMETROS
La detección y medición de la corriente ha sido la función de un instrumento de amplia aplicación
desde hace más de un siglo: el galvanómetro. Para permitir la medida de intensidades superiores a las
que podrían soportar sin destruirse los devanados y elementos mecánicos del aparato, se agrega
una resistencia de muy bajo valor conocida como “shunt” (derivación) dispuesta en paralelo con el
devanado, de forma que sólo pase por éste una fracción de la corriente principal.