CONSTRUCCION DE PAVIMENTOS ASFALTICOS

CONSTRUCCION DE PAVIMENTOS ASFALTICOS

1. CONSTRUCCION

   • EXPLANACION
     • Movimiento de tierras necesario para obtener una plataforma uniforme sobre la cual se construye el pavimento
   • EXCAVACION
     • Remoción mecánica de los materiales que requieran este tratamiento para conformar la sección vial, según lo indican los planos del proyecto
   • TERRAPLENES
     • Colocación y compactación en capas, de suelos apropiados para conformar la sección vial, según lo indican los planos del proyecto
   • PEDRAPLENES
     • Colocación, extensión y compactación de capas constituidas por fragmentos de roca, para conformar la sección vial, según lo indican los planos del proyecto
   • COLOCACIÓN DE LOS AGREGADOS SOBRE LA SUPERFICIE DE LA VÍA
     • Las volquetas vierten los agregados sobre la vía a separaciones adecuadas según el ancho de banca y el espesor compacto por construir, de manera de optimizar el rendimiento de los equipos de extensión
   • MEZCLADO HOMOGÉNEO Y EXTENSIÓN DEL MATERIAL
     • La motoniveladora realiza un mezclado homogéneo de los agregados con el agua y los extiende en el ancho y el espesor previstos en el diseño
   • COMPACTACIÓN Y PERFILADO
     • Una vez homogeneizado y humedecido el material, se compacta hasta alcanzar los umbrales de densidad exigidos por las especificaciones de construcción
   • REFUERZO DE LA BASE GRANULAR
     • En algunos proyectos se emplean geomallas y geotextiles de alto módulo para incrementar la capacidad estructural de los pavimentos flexibles
   • TRATAMIENTO DE SUELOS CON CAL
     • COLOCACIÓN DE LA CAL EN BOLSAS
       • Si la cal se va a colocar en bolsas sobre el suelo por estabilizar, ellas se deberán distribuir en filas y a separaciones que garanticen la incorporación homogénea de la cal al suelo y en la cantidad prevista en el diseño de la mezcla
     • APLICACIÓN DE CAL A GRANEL
       • La aplicación a granel la realizan camiones, preferiblemente con dispositivos de auto descarga, que permiten la distribución en un ancho igual al del camión
     • APLICACIÓN DE CAL EN FORMA DE LECHADA
       • La aplicación en forma de lechada la realizan a presión camiones distribuidores que poseen elementos de recirculación para mantener la lechada en suspensión

2. CONSTRUCCIÓN BASE ESTABILIZADA CON CEMENTO

   • Preparación inicial:
     • Si el suelo es del lugar, escarificar, pulverizar y prehumedecer Si el suelo es importado, acopiar, extender y prehumedecer
   • ESCARIFICADO Y PULVERIZACIÓN DEL SUELO POR ESTABILIZAR
     • El escarificado y pulverización del suelo, en el ancho y el espesor previstos, ofrece una mayor área superficial de contacto para el cemento en el instante de su aplicación, lo que favorece el proceso de estabilización
   • COLOCACIÓN DEL CEMENTO EN BOLSAS
     • Si el cemento se va a colocar en bolsas sobre el suelo por estabilizar, ellas se deberán distribuir en filas y a separaciones que garanticen la incorporación homogénea del cemento al suelo y en la cantidad prevista en el diseño de la mezcla
   • APLICACIÓN DE CEMENTO A GRANEL
     • La aplicación a granel la realizan camiones, preferiblemente con dispositivos de auto descarga, que permiten la distribución en un ancho igual al del camión
   • HUMEDECIMIENTO DEL MATERIAL
     • Cuando la mezcla se hace con motoniveladora es necesaria la aplicación del agua con carrotanque durante el proceso, para incorporar la humedad óptima de compactación
   • COMPACTACIÓN FINAL
     • La compactación final produce una capa lisa, rígida y libre de costras y de fisuras
   • CONSTRUCCIÓN BASE ESTABILIZADA CON EMULSIÓN
     • Si se emplea material de aporte, transporte a la vía, colocación y extensión Si la estabilización incluye el suelo existente, disgregación del mismo Adición de la humedad faltante y mezcla Adición de la emulsión y mezcla Extensión en el espesor y ancho apropiados Compactación

3. CONSTRUCCIÓN CAPAS DE MEZCLA DENSA EN FRÍO

   • Mezcla en planta fija o portátil
     • La planta puede ser continua o discontinua y debe disponer de los dispositivos adecuados para dosificar los agregados, el agua y la emulsión
   • Operaciones adicionales cuando la mezcla se elabora en planta fija o portátil
     • Son las mismas que en el caso de la ejecución de bases estabilizadas en planta e incluyen:
       • Transporte de la mezcla a la obra —Vertido de la mezcla en la máquina terminadora —Extensión de la mezcla en ancho y espesor apropiados —Compactación

4. CONSTRUCCIÓN CAPAS DE MEZCLA EN CALIENTE

   • La planta de elaboración de la mezcla puede ser continua (prácticamente en desuso), de mezcla en el tambor o discontinua y debe disponer de los dispositivos adecuados para calentar y dosificar los agregados y el cemento asfáltico
   • Elaboración de la mezcla en planta de mezcla continua
     • Se introducen los agregados en las tolvas en frío, de allí pasan al tambor secador donde se secan y calientan, luego a los tamices y tolvas en caliente donde se dosifican y posteriormente al mezclador donde, en forma sucesiva y con intervalos de tiempo adecuados, se agrega la cantidad requerida de cemento asfáltico según lo establezca la fórmula de trabajo
   • COLECTORES CENTRÍFUGOS DE POLVO
     • El escape de la parte superior del secador aspira el humo y los materiales finos y los dirige a la centrífuga donde son movidos en espiral, cayendo las partículas más grandes al fondo, mientras el polvo y los humos se descargan por la parte superior del colector
   • DEPURADORES HÚMEDOS
     • Atrapan las partículas de polvo en gotas de agua y las remueven de los gases de escape
   • COMPARTIMIENTOS DE FILTROS
     • Espacio metálico muy grande que contiene cientos de bolsas de tejido sintético y trabaja como una aspiradora de polvo
   • TRANSPORTE DE LA MEZCLA A LA OBRA
     • Generalmente se emplean camiones del tipo volquete, los cuales efectúan el vaciado por el extremo posterior de la caja al ser levantada
   • VERTIDO DE LA MEZCLA DESDE UN CAMELLÓN
     • La mezcla es depositada en la superficie por un camión de descarga en el fondo y de allí es recogida por un elevador que la transporta a la tolva de la pavimentadora