RECREACION TURISTICA

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ESTE MAPA NOS PRESENTA LOS ANTECEDENTES, ES DECIR LAS ACCIONES QUE SE HAN IDO REALIZANDO A TRAVÉS DEL TIEMPO PARA LLEGAR HASTA EL CONCEPTO DE TURISMO QUE HOY CONOCEMOS.

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RECREACION TURISTICA
  1. ANTECEDENTES
    1. EN EL MUNDO
      1. NEOLÍTICO
        1. VIAJES POR EUROPA, ASIA Y AFRICA PARA SATISFACER LAS NECESIDADES DE LAS TRIBUS.
        2. 700 a.C
          1. HAMMURABI ES EL PRIMERO EN HACER VIAJES DE PLACER
            1. LOS FENICIOS EMPIEZAN A REALIZAR VIAJES EN BARCO EN LOS QUE LE COBRABAN A LOS PASAJEROS POR TRANSPORTE Y COMIDA A BORDO.
            2. 1436-1490 a.C
              1. EN EGIPTO LA REINA HASTSHEPUT REALIZA EL PRIMER CRUCERO A TRAVÉS DEL RIO NILO
              2. 600 a.C
                1. TURISMO EN LAS PIRAMIDES DE EGIPTO
                2. LOS PERSAS FUERON LOS PRIMEROS EN CREAR MOTELES
                  1. GRECIA CLASICA
                    1. LOS JUEGOS OLIMPICOS ERAN EL MOTIVO DE MAYOR MOVIMIENTO DE PERSONAS
                      1. PEREGRINACIONES ALOS ORÁCUOS DE DELFOS Y DÓDONA
                      2. IMPERIO ROMANO
                        1. FRECUENTABAN AGUAS TERMALES Y GUSTABAN DE UNA VILLA DE VACACIONES A ORILLAS DEL MAR
                          1. ERAN ASIDUOS DE GRANDES ESPECTÁCULOS, VISITABAN TEATROS ENTRE LOS QUE DESTACÓ SU COLISEO
                          2. EDAD MEDIA
                            1. RETROCESO TURISTICO, PERO SE INCREMENTAN LAS PEREGRINACIONES RELIGIOSAS
                            2. EDAD MODERNA
                              1. DEBIDO A LA MUERTE DE 1500 PEREGRINOS A CAUSA DE UNA PESTE, SE CONSTRUYEN LOS PRIMEROS HOTELES.
                                1. GRAN-TOUR DE JÓVENES ARISTOCRATAS INGLESES PARA COMPLEMENTO CULTURAL, AQUÍ SURGEN LAS PALABRAS TURISMO Y TURISTA
                                  1. SE PONE DE MODA LA DIVERSIÓN Y EL ENTRETENIMIENTO EN LOS CENTROS TERMALES
                                  2. EDAD CONTEMPORANEA
                                    1. SE INVENTA LA MÁQUINA DE VAPOR, LO CUAL ACELERA EL DESARROLLO DE NAVEGACIÓN
                                      1. EN 1932, EL AVIÓN SE IMPONE A LAS COMPAÑIAS NAVIERAS
                                        1. LA 2a GUERRA MUNDIAL PARALIZA EL TURISMO.
                                          1. SE DA EL BOOM TURÍSTICO EN 1953, HASTA 1973 EN QUE SE DA LA CRISIS ENERGÉTICA QUE DIRECTAMENTE AFECTA AL TURISMO
                                          2. 80´S
                                            1. SE CONVIERTE EN EL MOTOR ECONÓMICO DE MUCHOS PAÍSES.
                                              1. DESTACA EL AVIÓN COMO PRINCIPAL MEDIO DE TRANSPORTE, EN PARTICULAR LOS CHARTERS
                                              2. POLÍTICAS SUPRANACIONALES
                                                1. TRATADO DE MAASTRICH 1992 LIBRE TRAFICO DE PERSONAS
                                                  1. SCHEGEN 1995 SE ELIMINAN LOS CONTROLES FRONTERIZOS
                                                    1. DIRECTIVA BOLKESTEIN LIBERACIÓN DE SERVICIOS
                                                  2. EN MÉXICO
                                                    1. SE PUEDE ANALIZAR EN TRES MOMENTOS
                                                      1. PRIMERO 1945-1958
                                                        1. 1.- MIGUEL ALEMÁN,SE LE CONSIDERA EL IMPULSOR DEL TURISMO. FUE EL PRIMERO EN VERLO COMO UNA ACTIVIDAD PRODUCTIVA. ESCRIBIÓ LA "DECLARACIÓN TURÍSTICA" O "CARTA TURÍSTICA". SE IMPULSÓ ACAPULCO, MANZANILLO, MAZATLÁN, PUERTO VALLARTA, CABO SAN LUCAS, COZUMEL,ISLA MUJERES, VERACRUZ, MERIDA, GAUADALAJARAY LA CIUDAD DE MÉXICO.
                                                          1. 1.- RUÍZ CORTINES IMPULSÓ LA CONSTRUCCIÓN DEL SISTEMA CARRETERO, SE CONCLUYE LA CARRETERA PANAMERICANA. TAMBIEN AUMENTA EL MEJORAMIENTO DE AEROPUERTOS.
                                                            1. SE DA EL PRIMER VUELO A EUROPA, MEXICO-MADRID
                                                            2. EL SECTOR DE ALOJAMIENTO TAMBIENDESPUNTAN, DESTACANDO LAS CADENAS HOTELERAS
                                                              1. 1947 SE CREA LA ESCUELA TÉCNICA HOTELERA, LLAMADA DESPUÉS ESCUELA MEXICANA DE TURISMO
                                                                1. 1949 SE CREA LA COMISIÓN NACIONAL DE TURISMO Y SE PROMULGO LA LEY FEDERAL DE TURISMO
                                                                  1. 1957 SE CREÓ EL FIDEICOMISO DE CRÉDITO (FOGATUR) ENCARGADO DE IMPULSAR LA INFRAESTRUCTURA TURÍSTICA
                                                                    1. 1958 SE CREÓ EL DEPARTAMENTO AUTÓNOMO DE TURISMO
                                                                    2. SEGUNDO 1959-1970
                                                                      1. SE CARACTERIZÓ POR FORTALECER LA IDENTIDAD NACIONAL INCORPORANDO A LOS ATRACTIVOS TURÍSTICOS, HISTORIA Y CULTURA. POR LO QUE SE INVIRTIÓ EN MUSEOS, EXPOSICIONES, Y LA DIFUSION DE NUESTRAS DANZAS Y BAILES TANTO PREHISPÁNICOS, COMO REGIONALES.
                                                                        1. CONTINUÓ LA CONSTRUCCIÓN DE AEROPUERTOS Y SE CREARON ESCALAS EN MÉXICO A RUTAS DE SUDAMERICA A LOS ANGELES.
                                                                          1. SE FORTALECIÓ LA HOTELERIA
                                                                            1. UNA DE SUS ACCIONES MÁS IMPORTANTES FUE DIFUNDIR A MÉXICO EN EL EXTRANJERO MEDIANTE PERIÓDICOS, REVISTAS, CARTELES O MEDIOS AUDIOVISUALES
                                                                              1. 1959 SE CREA LA CÁMARA NACIONAL DE TURISMO, LA CONFEDERACIÓN DE CÁMARAS DE TURISMO Y SE CREÓ LA CARRERA DE TÉCNICO EN TURISMO EN LA UAEM
                                                                                1. 1962 SE CREA EL PLAN NACIONAL DE TURISMO, PIONERO EN EL MUNDO
                                                                                  1. 1962 SE CREA LA ASA AEROPUERTOS Y SERVICIOS AUXILIARES PARA REGULAR LA OPERACIÓN DE LAS TERMINALES AÉREAS
                                                                                    1. SE CREARON LOS ANGELES VERDES, ENCARGADOS DE AUXILIO VIAL
                                                                                      1. SE INICIÓ LA ELABORACIÓN DE LOS PLANOS Y PROYECTOS DEL CENTRO DE DESARROLLO TURISTICODE CANCÚN
                                                                                      2. TERCERO DESDE 1973
                                                                                        1. SE INICIA LA PLANIFICACIÓN Y OPERACIONES DE CANCÚN EN 1975, IXTAPA EN 1978 Y PUERTO ESCONDIDO EN 1981
                                                                                          1. SE SUSPENDE POR MALOS MANEJOS EL PROYECTO DE BAHÍA DE BANDERAS Y NAYARIT
                                                                                            1. AUMENTA LA PROMOCIÓN APROVECHANDO EL MUNDIAL DE FUTBOL Y EL PRIMER FESTIVAL CERVANTINO
                                                                                              1. SE CONSOLIDARON DELEGACIONES DE PROMOCIÓN EN EL EXTRANJERO, 18 EN EU, JAPÓN, ARGENTINA Y CANADA
                                                                                                1. 1974 SECREA LA SECRETARÍA DE TURISMO
                                                                                                  1. 1981 AUMENTAN DE 33 A 49 AEROPUERTOS, DISMINUYEN LAS REDES CARRETERAS
                                                                                                    1. SE CREA EL SISTEMA NACIONAL DE PLANIFICACIÓN TURÍSTICA.
                                                                                                      1. CON LÓPEZ PORTILLO SE LOGRÓ LA SEDE DEL CENTRO INTERNACIONAL DE ESTUDIOS SUPERIORES DE TURISMO, SE FACULTÓ A LA SECRETARÍA DE HACIENDA PARA OTORGAR ESTIMULOS FISCALES EN INVERSIONES TURISTICAS, SE ORGANIZÓ EL INVENTARIO TURISTICO NACIONAL Y SE CREO EL BANCO NACIONAL DE TURISMO
                                                                                                        1. 1985-1990 CRECIMIENTO ANUAL DE TURISMO FUE DE 9.6%, 1990-1994 FUÉ DE 1.9%
                                                                                                          1. CON MIGUEL DE LA MADRID SE INICIARON LAS OBRAS DE INFRAESTRUCTURA EN LAS BAHÍAS DE HUATULCO, SE CONSOLIDARON CANCÚN, IXTAPA, SAN JOSE Y LORETO, SE PUSO EN MARCHA EL PROGRAMA DE REMODELACIÓN DEL ACAPULCO TRADICIONAL, SE AUTORIZARON LOS VUELOS CHARTER Y SE IMPULSÓ EL FINANCIAMIENTO DE LA OFERTA HOTELERA NACIONAL
                                                                                                            1. ERNESTO ZEDILLO RECONOCIÓ LA IMPORTANCIA DE ESTE SECTOR, AUMENTO LA GENERACIÓN DE EMPLEOS, SE PROMOVIERON PRÁCTICAS DE CUIDADO DE LOS RECURSOS NATURALES Y DEL MEDIO AMBIENTE
                                                                                                      Show full summary Hide full summary

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                                                                                                      Luis Felipe Chávez Choque
                                                                                                      Pscod new model test#1
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                                                                                                      Evaluacion curricular
                                                                                                      Karla Salinas
                                                                                                      Using GoConqr to study Maths
                                                                                                      Sarah Partridge
                                                                                                      Black lives matter: does racial systemic violence ever ends?
                                                                                                      Adwoa Owusu-Sarfo
                                                                                                      Vectores en R2 y R3: Noción de distancia, definición algebraica de vector.
                                                                                                      duwan parra carrillo