Certificación OACI e IATA

Certificación OACI e IATA

1. La Asociación de Transporte Aéreo Internacional o IATA es el instrumento para la cooperación entre aerolíneas, promoviendo la seguridad, fiabilidad, confianza y economía en el transporte aéreo en beneficio económico de sus accionistas privados.

   • Misión de la IATA
     • Liderar
     • Representar
     • Servir
   • Codigo de Aereopuertos IATA: El código de aeropuertos de IATA es un código de tres letras que designa a cada aeropuerto en el mundo. Estos códigos son decididos por la asociación internacional de transporte aéreo

2. La Organización de Aviación Civil Internacional o OACI, es una agencia de la Organización de las Naciones Unidas creada en 1944 por el Convenio sobre Aviación Civil Internacional para estudiar los problemas de la aviación civil internacional y promover los reglamentos y normas únicos en la aeronáutica mundial.

   • El Código de aeropuertos OACI es un código de designación de aeropuertos, Dichos códigos son definidos por la Organización de Aviación Civil Internacional y son usados para el control del tráfico aéreo y operaciones de aerolíneas tales como la planificación de vuelos.
   • Objetivos
     • Fomentar las artes para diseñar rutas aéreas, aeropuertos y apoyo para la navegación aérea en la aviación civil internacional.
     • Satisfacer las necesidades de los pueblos del mundo en lo tocante a transportes aéreos seguros, regulares, eficientes y económicos.
     • Evitar el despilfarro de recursos económicos.
     • Garantizar la seguridad internacional.
     • Evitar la parcialidad entre Estados contratantes.
     • Fomentar la seguridad de los vuelos en la navegación aérea internacional.
     • Fomentar el desarrollo.

3. La Administración Federal de Aviación o FAA, es la entidad gubernamental responsable de la regulación de todos los aspectos de la aviación civil en los Estados Unidos.

   • Categorización FAA
     • Funciones
       • Regulación de EE.UU. de transporte espacial comercial.
       • Regulación de las instalaciones de navegación de la geometría del aire y de inspección en vuelo normas
       • +Fomento y desarrollo de la aeronáutica civil, incluidas las nuevas tecnología de la aviación
       • Concesión, suspensión o revocación de los certificados piloto
       • La regulación de la aviación civil para promover la seguridad, especialmente a través de oficinas locales llamadas Normas de Vuelo Oficinas de Distrito
       • Desarrollo y explotación de un sistema de control de tráfico aéreo y la navegación, tanto para las aeronaves civiles y militares
       • Investigación y desarrollo del Sistema Nacional del Espacio Aéreo y la aeronáutica civil
       • Desarrollar y llevar a cabo programas de control de ruido de las aeronaves y otros efectos ambientales de la aviación civil.
     • ¿Qué países regula la FAA? Mayoritariamente la FAA regula a los Estados Unidos de América (EE.UU) pero varios paises toman como referencia sus reglamentos y manuales publicados.

4. Funciones de la TSA

   • Fortalecer la seguridad de los sistemas de transporte en los Estados Unidos y asegurar la libre circulación de personas y del comercio. El Agregado de Seguridad en el Transporte ejerce funciones a nivel regional y tiene a su cargo la relación con los gobiernos locales y las autoridades de aplicación de la ley a fin de coordinar la seguridad en el transporte a nivel mundial.

5. Consecuencias Jurídicas de los accidentes de aeronaves

   • Un accidente de aviación es un incidente que ocurre con cualquier aeronave, ya sea en tierra o en vuelo. Un incidente de aviación es definido como un suceso en el que, distinto de un accidente, está asociada la operación de una aeronave que afecta o podría afectar a la seguridad de las operaciones. Cuando una aeronave sufre un daño tan severo que se declara como siniestro total (cuando la reparación no es económicamente viable), o en el caso de que sea completamente destruida y se ha dado de baja en los registros, se denomina "pérdida en accidente del casco" (hull loss accident). Significa que el evento se registra como accidente a pesar de que no existan víctimas fatales o heridos graves, como sucedería por ejemplo en un aterrizaje forzoso que resulte en un daño irreparable.

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