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«Cuidado. Si no pagas por un producto es que tú eres el producto», advertía en tono anecdótico el vicepresidente de

Gartner, Stephen Prentice, en el seno del congreso Big Data organizado por Eurecat. Vivimos en un mundo de datos

que crecen de forma inimaginable y constancia de tal auge es que el 90% de los que, hoy, hay en el mundo se

generaron en los últimos dos años. La cifra le sirve de excusa introductoria para dejar entrever que «las técnicas de

analítica no funcionan de forma eficiente», para tratar toda esta información desestructurada.

En este escenario, el vicepresidente de la consultora tecnológica asegura que dejarán de venderse productos para

venderse servicios. Y como ejemplo se remite a firmas automovilísticas. «Vemos a los presidentes de Ford, Seat o

BMW diciendo que su negocio ahora no es fabricar coches, sino que son proveedores de movilidad».

Lo que sucede es que la gente ya no necesita comprar un automóvil para ir de un punto a otro, sino que puede

compartirlo. Caso práctico es Uber. Una transformación que considera un revulsivo para el sector.

Pero más interesante resulta cuando se cuestiona: «¿Qué pasa cuando el coche se conduce a sí mismo?». En su

particular pronóstico, se refiere a un mundo en el que los usuarios no serán propietarios de un coche autónomo

sino que lo compartirán. «Veremos coches autónomos ofreciendo un servicio como el de un taxi», asegura el

directivo en declaraciones para INNOVADORES.