Engranajes

Engranajes Rectos

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• Son el tipo de engranaje más simple. Consisten en un cilindro o disco con dientes que se proyectan radialmente.
• Estos engranajes solo encajan correctamente si se montan en ejes paralelos.
• ​ Las cargas sobre los dientes no crean empuje axial. Los engranajes rectos son excelentes a velocidades moderadas, pero tienden a ser ruidosos a altas velocidades.
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Funcionamiento

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Aplicaciones

• 1. Bomba hidráulica: Transforma la energía mecánica rotatoria en energía hidráulica. Se compone de un par de engranajes acoplados y cuenta con el eje conducido y con el conductor, que es el accionado por el eje del motor.
• 2. Reductor de velocidad: Emplean pares de engranajes circulares y dentados para rebajar la velocidad del motor de forma eficaz y segura. Además usan engranajes con diámetros muy diferentes, para reducir la velocidad de giro.
• 3. Diferencial: Muy utilizado en el sector automovilístico, facilita que, en las curvas, las dos ruedas motrices de un vehículo puedan girar a distinta velocidad que las demás. Está formado por dos engranes planetarios unidos a los extremos de los semiejes de las ruedas, y otros dos satélites o piñones cónicos situados en los extremos de su eje porta satélites.
• 4. Caja de velocidades: Acopla el motor con el sistema de transmisión con diferentes relaciones de engranajes. Además reduce el número de revoluciones del motor.