10093989
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LOGISTICA
- ES UN ARMA UTIL PARA REDUCIR COSTOS DE
TRANSPORTE;ESTRATEGIA DE COMPETITIVIDADY
FACTOS DINAMIZADOR DE LA INDUSTRIA.
- TENER EL
PRODUCTO
EN
EL
SITIO
JUSTO
- EL CLIENTE
CORRECTO,EN
LUGAR
CORRECTOY
EL TIEMPO
CORRECTO
- TENER EL
PRODUCTO
EN
EL
SITIO
JUSTO
- GESTION DE
COMPRAS
- LA OBTENCION DE
LOS FACTORES
PRODUCTIVOS AL
MENOR COSTO
- ESTUDIO
SISTEMATICO DEL
MERCADO
- SELECCION DE
OFERTAS
- REALIZACION DE
OFERTA DE LOS
PRODUCTOS
- ESTUDIO
SISTEMATICO DEL
MERCADO
- LA OBTENCION DE
LOS FACTORES
PRODUCTIVOS AL
MENOR COSTO
- SISTEMA LOGISTICO
- ES LA PLANIFICACION,ORGANIZACION Y CONTROL
DEL CONJUNTO DE ACTIVIDADES PARA
SATISFACER LA DEMANDA A UN MENOR COSTO
- SUBSISTEMAS
LOGISTICOS
- APROVECHAMIENTO
- CALIDAD Y
DISPONIBILIDAD
- MERCADERIAS,MATERIALES
ELEMENTOS
COMPRADOS
- MERCADERIAS,MATERIALES
ELEMENTOS
COMPRADOS
- CALIDAD Y
DISPONIBILIDAD
- PRODUCCION
- CALIDAD Y
DISPONIBILIDAD
- PRODUCTO
TERMINADO
- COSTOS A
CONTROLAR
- COMPRA +TRANSPORTE DE
APROVECHAMIENTO+ALMACENAMIENTO+TRANSFORMACION+ALMACENAJE
DE
PRODUCTOS
TERMINADOSY
SEMITERMINADOS+TRANSPORTE
DISTRIBUCION+ALMACENAJE
DEPOSITO
- FASE 1
- SITUACION
INICIAL:FACE
EMBRIONARIA O
BASE DE
PARTIDA
- SITUACION
INICIAL:FACE
EMBRIONARIA O
BASE DE
PARTIDA
- FASE 2
- INTEGRACION FUNCIONAL:
INDEPENDENCIA Y AISLAMIENTOS DE
DIFERENTES FUNCIONES DE
NEGOCIO
- INTEGRACION FUNCIONAL:
INDEPENDENCIA Y AISLAMIENTOS DE
DIFERENTES FUNCIONES DE
NEGOCIO
- FASE 3
- INTEGRACION
INTERNA:INTEGRA
DIFERENTES
PROCESOS DE
NEGOCIOEN UN UNICO
PROCESO QUE GIRA
ENTORNO A LA
CADENA
- INTEGRACION
INTERNA:INTEGRA
DIFERENTES
PROCESOS DE
NEGOCIOEN UN UNICO
PROCESO QUE GIRA
ENTORNO A LA
CADENA
- FASE 4
- INTEGRACION EXTERNA:FORMA PARTE
DE LA CADENA CONSTRUIDA POR
DIVERSAS ENTIDADES DE
PROVEEDORES DE MATERIALES
- INTEGRACION EXTERNA:FORMA PARTE
DE LA CADENA CONSTRUIDA POR
DIVERSAS ENTIDADES DE
PROVEEDORES DE MATERIALES
- FASE 1
- COMPRA +TRANSPORTE DE
APROVECHAMIENTO+ALMACENAMIENTO+TRANSFORMACION+ALMACENAJE
DE
PRODUCTOS
TERMINADOSY
SEMITERMINADOS+TRANSPORTE
DISTRIBUCION+ALMACENAJE
DEPOSITO
- COSTOS A
CONTROLAR
- PRODUCTO
TERMINADO
- CALIDAD Y
DISPONIBILIDAD
- DISTRIBUCION
FISICA
- DISPONIBILIDAD Y
DESPACHO
- PRODUCTO TERMINADO Y
MERCADERIAS
- PRODUCTO TERMINADO Y
MERCADERIAS
- DISPONIBILIDAD Y
DESPACHO
- APROVECHAMIENTO
- SUBSISTEMAS
LOGISTICOS
- ES LA PLANIFICACION,ORGANIZACION Y CONTROL
DEL CONJUNTO DE ACTIVIDADES PARA
SATISFACER LA DEMANDA A UN MENOR COSTO
- BAJOS COSTOS
LOGISTICOS Y DE COMPRA
- INTEGRAR LAS ACTIVIDADES DE
TRANSPORTE,INVENTARIOS,COMINICACIONES
DE ORDENES,ALMACENAJE Y MANIPULACION
DENTRO DE UN SISTEMA DE APOYO
BALANCEADO
- INTEGRAR LAS ACTIVIDADES DE
TRANSPORTE,INVENTARIOS,COMINICACIONES
DE ORDENES,ALMACENAJE Y MANIPULACION
DENTRO DE UN SISTEMA DE APOYO
BALANCEADO
- ALMACENAMIENTO
- EL ALMACENAMIENTO DEL FLUJO DE
PRODUCCION Y PREVENIR CAMBIOS
EN EL PROCESO DE PRODUCCION
- EL ALMACENAMIENTO DEL FLUJO DE
PRODUCCION Y PREVENIR CAMBIOS
EN EL PROCESO DE PRODUCCION
- EXTRATEGIA
LOGISTICA
- MEJORAR VARIABLES COMPETITIVAS DE
INNOVACION,FLEXIBILIDAD,CALIDAD,SERVICIO Y COSTOS SE DESARROLLA BAJO
CANALES DE VENTA Y MARKETING
- AREAS DE
INTERVENCION
- DESICIONES
ESTRUCTURALES
- REFIERE A LA CONSTRUCCION DE
MEDIOS ESTRUCTUTRALES
NECESARIOS PARA DISEÑAR EL
PROCESO LOGISTICO
- VENTAJAS
- COORDINAR CON
AGILIDAD Y RAPIDEZ LAS
COMPETENCIAS
INDIVIDUALES
- COORDINAR CON
AGILIDAD Y RAPIDEZ LAS
COMPETENCIAS
INDIVIDUALES
- VENTAJAS
- REFIERE A LA CONSTRUCCION DE
MEDIOS ESTRUCTUTRALES
NECESARIOS PARA DISEÑAR EL
PROCESO LOGISTICO
- DESICIONES
INFRAESTRUCTURALES
- CONSIDERA AQUELLOS NIVELES DE
COMPETENCIAS NECESARIAS QUE
EL SISTEMA OPERE CON EFICACIA
- VENTAJAS
- NIVEL DE
PLANIFICACION DE LA
DEMANDA,OPTIMIZA
CAPACIDADES DE
PRODUCCION Y
ALMACENAMIENTO
- NIVEL DE
PLANIFICACION DE LA
DEMANDA,OPTIMIZA
CAPACIDADES DE
PRODUCCION Y
ALMACENAMIENTO
- VENTAJAS
- CONSIDERA AQUELLOS NIVELES DE
COMPETENCIAS NECESARIAS QUE
EL SISTEMA OPERE CON EFICACIA
- DESICIONES
ESTRUCTURALES
- AREAS DE
INTERVENCION
- MEJORAR VARIABLES COMPETITIVAS DE
INNOVACION,FLEXIBILIDAD,CALIDAD,SERVICIO Y COSTOS SE DESARROLLA BAJO
CANALES DE VENTA Y MARKETING
- LOGISTICA Y GESTION DE CADENA
PYMES
- ABRIRSE A NUEVOS MERCADOSPARA DESARROLLAR NUEVOS
CANALES DXE COMERCIALIZACION DE SUS PRODUCTOS Y ADAPTARCE
A LAS NECESIDADES DE SUS CLIENTES PARA INNOVAR Y SER
COMPETITIVOS
- ABRIRSE A NUEVOS MERCADOSPARA DESARROLLAR NUEVOS
CANALES DXE COMERCIALIZACION DE SUS PRODUCTOS Y ADAPTARCE
A LAS NECESIDADES DE SUS CLIENTES PARA INNOVAR Y SER
COMPETITIVOS
- PROGRAMAS DE SUPERIORIDAD
LOGISTICA
- BUSCAN FORMULAS QUE PERMITAN
MINIMIZAR COSTOS Y MEJORAR LOS
NIVELES DE SERVICIO Y ACORTAR
TIEMPOS DE RESPUESTA
- SE IMPLEMENTA EN
REDUCIR YA QUE
ES MAS IMPORTE
QUE REDUCCIR
COSTOS
- SE MANEJA BAJO COSTOS
LOSGISTICOS
CORRESPONDIENTE A
ALMACENAJE
,TRANSPORTE Y
FINANCIACION DE
INVENTARIOS Y GESTION
LOGISTICA
- SE MANEJA BAJO COSTOS
LOSGISTICOS
CORRESPONDIENTE A
ALMACENAJE
,TRANSPORTE Y
FINANCIACION DE
INVENTARIOS Y GESTION
LOGISTICA
- SE IMPLEMENTA EN
REDUCIR YA QUE
ES MAS IMPORTE
QUE REDUCCIR
COSTOS
- BUSCAN FORMULAS QUE PERMITAN
MINIMIZAR COSTOS Y MEJORAR LOS
NIVELES DE SERVICIO Y ACORTAR
TIEMPOS DE RESPUESTA
- MODELOS DE SERVICIOSISTEMA TIEMPO SERVICIO
COSTE
- ESTRATEGIAS LOGICAS BASADAS CICLO DE
VIDA
- ALTO NIVEL DE APLICABILIDAD A LA HORA DE DEFINIR
ESTRATEGIAS
- INTRODUCCION
- CRECIMIENTO
- MADUREZ
- DECLIVE
- INTRODUCCION
- ALTO NIVEL DE APLICABILIDAD A LA HORA DE DEFINIR
ESTRATEGIAS
- DETERMINR LA MEJOR
CADENA DE
SUMINISTRO PARA
UNA LINEA DE
PRODUCTO
- PLANTEA COMO CONSTRUIR
CADENAS DE SUMINISTRO
APARTIR DE LA NATURALEZA
DE LOS PRODUCTOS
- PRODUCTOS
FUNCIONALES
- PRODUCTOS
INDIVIDUALES
- PRODUCTOS
FUNCIONALES
- PLANTEA COMO CONSTRUIR
CADENAS DE SUMINISTRO
APARTIR DE LA NATURALEZA
DE LOS PRODUCTOS
- OPERACIONES AGILES Y OPERACIONES
AJUSTADAS
- FACILITA UNA CAPACIDAD DE RESPUESTA
RAPIDA
- FACILITA UNA CAPACIDAD DE RESPUESTA
RAPIDA
- ESTRATEGIAS LOGICAS BASADAS CICLO DE
VIDA
- COPETITIVIDAD
LOGISTICA
- CAMBIO
INTERNO
- DISEÑO ORGANIZATIVO
ORIENTADO AL PROCESO
Y NO A LA FUNCION
- DESARROLLO Y
IMPLEMENTACION DE
NUEVOS SISTEMAS DE
INFORMACION
- EXTERNALIZACION DE
LA FUNCION
LOGISTICA
- LOS
INDICADORES
- COLABORACION DE
BENEFICIO
COMPARTIDO
- TIEMPO
TOTAL
- CAMBIO
INTERNO
- LOGISTICA
INVERSA
- ES EL PROCESO DE PROYECTAR,IMPLEMETARY CONTROLAR UN
FLIJO DE MATERIA PRIMA,INVENTARIO EN PROCES,PRODUCTOS
TERMINADOS E INFORMACION RELACIONADA DE DESDE EL
CONSUMO HASTA EL PUNTO DE ORIGEN
- PROCESOS QUE LA
GENERAN
- PROCURACION Y
COMPRAS
- REDUCCION DE INSUMOS
VIRGENES
- RECICLADO
- GESTION DE
RESIDUOS
- SUSTITUCION DE
MATERIALES
- PROCURACION Y
COMPRAS
- ELEMENTOS QUE DIRIGEN LA LOGISTICA
INVERSA
- FILTRADO DE
ENTRADA
- SISTEMAS DE
INFORMACION
- CENTROS DE
DEVOLUCION
CENTRALIZADOS
- REPARACION Y
REFORMA
- NEGOCIACION
- RECUPERACION DE
BIENES
- DEVOLUCIONES"CERO"
- DIRECCION
FINANCIERA
- OUT
SOURCING
- FACTORES CLAVES PARA EL
EXITO
- ADMINISTRACION Y
CONTROL
- INDICADORES DE
DESEMPEÑO
- ASPECTOS
FINANCIEROS
- ADMINISTRACION Y
CONTROL
- FILTRADO DE
ENTRADA
- PROCESOS QUE LA
GENERAN
- ES EL PROCESO DE PROYECTAR,IMPLEMETARY CONTROLAR UN
FLIJO DE MATERIA PRIMA,INVENTARIO EN PROCES,PRODUCTOS
TERMINADOS E INFORMACION RELACIONADA DE DESDE EL
CONSUMO HASTA EL PUNTO DE ORIGEN
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