DERECHO MARÍTIMO EN LA LEGISLACIÓN MEXICANA

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Felix Barba
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DERECHO MARÍTIMO EN LA LEGISLACIÓN MEXICANA
  1. CONSTITUCIÓN POLÍTICA DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
    1. Articulo89: Facultades y obligaciones del presidente II. Dirige la política exterior y celebra los tratados internacionales. III .Habilita toda clase de puertos, estable
    2. LEY DE NAVEGACIÓN Y COMERCIO MARÍTIMO
      1. Artículo 1.- Esta ley es de orden público y tiene por objeto regular las vías generales de comunicación por agua, la navegación, su protección y los servicios que en ellas se prestan, la marina mercante mexicana, así como los actos, hechos y bienes relacionados con el comercio marítimo.
      2. LEY GENERAL DE VÍAS DE COMUNICACIÓN
        1. Artículo 3.- Son Vías Generales de Comunicación por Agua o Vías Navegables: a).- El mar territorial, la zona económica exclusiva y las aguas marinas interiores. Artículo 4.- Es de jurisdicción federal todo lo relacionado con las vías generales de comunicación por agua, o vías navegables, la navegación y el comercio marítimos en las aguas marinas interiores y en las zonas marinas mexicanas y, en general todos los actos y hechos que en ellas se lleven a cabo.
        2. Ley para el desarrollo de la Marina Mercante Mexicana
          1. ARTÍCULO 1.- La presente Ley es de orden público e interés social, y tiene como objeto fomentar el desarrollo de la Marina Mercante de México, asegurar la superación de toda dependencia del exterior y la autosuficiencia de la transportación marítima de nuestro comercio exterior. ARTÍCULO 3.- Se impulsará el desarrollo de Marina Mercante estatal, a fin de fortalecer su participación en el transporte marítimo
          2. Ley federal del trabajo
            1. Artículo 187. Las disposiciones de este capítulo se aplican a los trabajadores de los buques, comprendiéndose dentro de esta denominación cualquier clase de barco o embarcación que ostente bandera mexicana. Artículo 194. Las condiciones de trabajo se harán constar por escrito. Artículo 210. si los trabajadores convienen en efectuar trabajos encaminados a la recuperación de los restos del buque o de la carga, se les pagarán sus salarios por los días que trabajen.
            2. Ley general de instituciones de seguros
              1. ARTÍCULO 1.- La presente Ley es de interés público y tiene por objeto regular la organización, operación y funcionamiento de las Instituciones de Seguros, Instituciones de Fianzas y Sociedades Mutualistas de Seguros.
                1. Seguros Marítimos
                  1. es pionero en el campo de los seguros en general, los primeros riesgos asegurados fueron los de la navegación.
                  2. Contrato de seguros
                    1. Es aquel por el que una persona (asegurador) se obliga a cambio de una prima, a indemnizar a otra (asegurado) por una suma establecida en dicho contrato.
                    2. El coaseguro
                      1. Es la celebración paralela de varios contratos de seguro sobre el mismo interés y riesgo asegurado y por igual tiempo.
                      2. El reaseguro
                        1. Aumenta la garantía del contrato de seguro y es muy utilizado en el seguro marítimo.
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