Antecedentes. Conversión de aviones de edad avanzada a cargueros

¿Qué es un aeronave?
1. Cualquier vehículo capaz de transitar con autonomía en el espacio aéreo
  1. Con personas
  2. Correo
  3. Carga
Clasificación de aeronaves
1. utilización
  1. Civil
    1. Aeronaves comerciales
    2. Aeronaves de entrenamiento
  2. Militar
2. Principio de sustentación
  1. Aeróstatos
    1. Son más ligeras que el aire
      1. como
        Dirigibles
        Globos aerostáticos
  2. Aerodinos
    1. Son mas pesadas que el aire
      1. Ala fija
        Aeroplanos
        Las alas se encuentran unidas con el resto de elementos
        Planeadores/Veleros
        Ala deltas
        Parapentes
        Paramotores
        Ultraligeros
      2. Ala giratoria
        Las alas giran alrededor de un eje consiguiendo sustentación.
        Autogiros
        Girodinos
        Helicópteros
        Combinados
        Convertibles
3. Autonomía
  1. Corto alcance
    1. Capacidad 50 plazas
  2. Medio alcance
    1. Capacidad 150 plazas
  3. Largo alcance
    1. Capacidad 300 plazas
4. Estela
  1. Categoría L (Light)
    1. MTOW inferior a 7000 Kg
  2. Categoría M (Medium)
    1. MTOW entre 7000 y 136.000 Kg
  3. Categoría H (Heavy)
    1. MTOW superior a 136.000 Kg
  4. Categoría J
    1. Exclusiva de Airbus 380-8002
5. características externas
  1. Situación del ala
  2. El número de alas
  3. Su flecha
  4. Tipo de motor
  5. El tipo ala
  6. El tipo de cola
  7. Número de motores disponibles y su ubicación
6. Superficie de aterrizaje
  1. Aeronaves convencionales
  2. Hidroaviones
  3. Aeronaves anfibias
7. Aeronaves no tripuladas
¿Como se sabe la edad de una aeronave?
1. La edad de una aeronave depende factores como:
  1. La edad cronológica
    1. Tiempo transcurrido desde la fabricación de una aeronave
  2. El número de ciclos de vuelo
    1. Se considera un ciclo de vuelo el despegue y aterrizaje completados
  3. El número de horas de vuelo
Evolución de las aeronaves
1. Clément Ader (1890)
  1. Su invento se le denomino "Éole" y voló 50 metros
  2. Compañía Junkers (1916)
    1. El Junkers J1, más conocido como “Donkey Tin”
    2. Charles Lindbergh (1927)
      1. Primer vuelo sin escalas (Nueva York- París).
      2. Douglas DC-3 (1935)
        Aeronave que marcó un antes y un después en el sector aéreo, operando varias rutas
        Lockheed Constellation (1943)
        Aeronave que permitió a establecer el transporte aéreo accesible y cómodo para las masas.
        De Havilland Comet (1949)
        Primera aeronave a reacción en usarse en vuelos comerciales
        Boeing 707 (1957)
        Revoluciono los vuelos comerciales
        Boeing 737 (1967)
        Estándar con motor “turbofán” y nueva economía de operación
        Boeing 747 (1970)
        Primer avión de fuselaje ancho, símbolo de la aviación internacional
        Concorde (1976)
        Aplicación de la velocidad supersónica a una operación comercial de forma sostenida
        Airbus 320
        Nueva generación de aeronaves por materiales compuestos
        Airbus 380 (2007)
        El de mayor capacidad, con cabina en dos cubiertas completas
        Boeing 787 (2011)
        Nuevo estándar de eficiencia con largo alcance y capacidad media
Tipos de conversiones a aviones de carga,
1. Aviones Combis
  1. No hay ni pasaje ni mercancía suficiente
2. Aviones de carga o Freighters
  1. Eliminación de todo lo no necesario de la cabina de pasajeros como oxígeno, baños, butacas, etc.
3. Aviones Quick Change
  1. De día se dedica al transporte de pasajeros y por la noche al de mercancías

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