Rationalisierungspotenziale in der Logistik

Rationalisierungspotenziale in der Logistik

1. a) Logistikleistung reduzieren

   •  völliger Wegfall (z.B. Lagerung)
   •  ausreichende Qualität (z.B. weniger Qualitätskontrollen)
   •  geringere Frequenz (z.B. Lieferfrequenzen reduzieren)
   •  geringerer Leistungsumfang (z.B. Lagerzentralisierung) und
   •  weniger Blitzaktionen (z.B. weniger Sonderfahrten)

2. b) Logistikleistungen rationeller erbringen

   •  Outsourcing (z.B. den Transport)
   •  Standardisierung (z.B. die Verpackung)
   •  Bessere Kapazitätsauslastung (z.B. des LKWs)
   •  Straffung der Abläufe (z.B. durch festgelegte Tourenpunkte, sogenannte „Milkruns“)
   •  Synchronisation (z.B. bei der Entwicklung) und
   •  Schnittstellenreduzierung (z.B. durch Lieferantenintegration)

3. c) Zusatzleistungen für Kundenmehrwert (Kosten / Zeit / Qualität)

   •  VMI (Vendor Managed Inventory)
   •  Entladung durch Fahrer mit Stapler
   •  Wechselbrücken
   •  Sendungsverfolgung (Track and Trace)
   •  Verpackungsrücknahme